Récents :

ESTP Institut de Recherche de la Construction : Julien Gardan nommé directeur, cinq axes de recherche pour 2035

Dans un secteur de la construction confronté à l’accélération de la décarbonation, aux effets du changement climatique et à la transition numérique, l’ESTP réorganise sa recherche. La grande école d’ingénieurs de la construction nomme Julien Gardan à la tête de son Institut de Recherche de la Construction (IRC) et dote l’institut d’une nouvelle feuille de route structurée autour de cinq axes scientifiques. Le texte qui suit détaille le parcours du nouveau directeur, les axes retenus, les équipements financés et les projets menés avec les territoires.

 

Lire plus : ESTP : former les ingénieurs qui bâtiront la ville bas carbone de demain

 

Julien Gardan, nouveau directeur de la recherche de l’ESTP

Docteur en mécanique, habilité à diriger des recherches et diplômé en gestion et administration des entreprises, Julien Gardan est enseignant-chercheur, spécialiste de la conception avancée et de la fabrication additive. Il a passé une dizaine d’années dans l’entrepreneuriat et l’innovation industrielle avant de rejoindre l’EPF en 2013. Il y développe des activités de recherche, de transfert technologique et d’innovation pédagogique, crée une plateforme technologique et codéveloppe la majeure “Design industriel durable”. En 2022, il prend la direction du campus de Troyes de l’EPF.

Il arrive à l’ESTP en 2024 comme responsable de l’équipe de recherche “Technologies pour la construction et le patrimoine”, sur le campus de Troyes. Il est aussi à l’origine de l’association FabAdd-Académie et trésorier de France Additive depuis 2025.

Selon Julien Gardan, nouveau directeur de la recherche de l’ESTP, la feuille de route vise à renforcer l’impact concret des travaux de l’école pour accompagner les transformations du secteur de la construction. Il souhaite développer, à partir des expertises des équipes, une recherche transversale, multidisciplinaire et connectée aux enjeux socioéconomiques et écologiques.

 

Une feuille de route de recherche en cinq axes

L’IRC organise désormais ses travaux autour de cinq axes, avec l’objectif de croiser les disciplines face aux enjeux scientifiques, technologiques, sociétaux et environnementaux du secteur :

  • construction durable et adaptation au changement climatique ;
  • numérique et technologies innovantes pour la construction ;
  • transition énergétique pour le bâtiment et la ville ;
  • résilience des infrastructures et génie civil ;
  • génie civil écologique.

L’institut s’appuie sur 46 chercheurs. Des animateurs d’axe doivent les rejoindre d’ici la fin de l’année pour faciliter les échanges entre les pôles. L’ESTP vise 70 à 80 enseignants-chercheurs d’ici 2035.

L’organisation renforce aussi les liens entre équipes de recherche, plateformes technologiques, moyens d’essais, chaires et partenaires académiques et industriels. Avec sa Cellule Développement et Valorisation, l’IRC entend accélérer le transfert d’innovation vers les entreprises et faire émerger des projets collaboratifs.

 

Plus de 2 millions d’euros investis dans les équipements de l’ESTP

Depuis 2024, l’IRC a investi plus de 2 millions d’euros dans des équipements de recherche : un démonstrateur Smart Grid, une chambre biclimatique, un érodimètre et des moyens de supervision IoT. Ces plateformes alimentent des projets co-construits avec le tissu économique local des campus de Cachan, Dijon, Troyes, Orléans et Aix-en-Provence.

 

Les projets de recherche de l’IRC sur les territoires

Projet Porteurs et soutiens Objet
IRGAK (2024-2028) Coordonné par l’ESTP, soutenu par l’ADEME, quatre thèses Traitement in situ à base de sulfate de potassium contre le retrait-gonflement des argiles
GreenMirror Campus ESTP d’Orléans, une PME locale, mairie d’Orléans, lauréat du Climate Data Hub de la Région Centre-Val de Loire Hub de données environnementales contre les îlots de chaleur urbains par la végétalisation des façades
SMART-HERIT ESTP, Université de Reims Champagne-Ardenne, Troyes Champagne Métropole Jumeau numérique hybride du patrimoine bâti troyen (capteurs IoT, intelligence artificielle)
Pavés Drainants Thèse financée par la FNTP Revêtements urbains biosourcés favorisant l’infiltration des eaux pluviales
DiaDIL Financé par BPI France 2030 Diagnostic et gestion durable des infrastructures linéaires par le numérique

Le projet IRGAK s’attaque à la multiplication des sinistres climatiques liés aux sols argileux : le traitement vise à limiter les variations de volume des sols lors des sécheresses afin de protéger les fondations. SMART-HERIT simule l’effet de solutions de réhabilitation pour identifier les meilleurs compromis en matière de rénovation durable. DiaDIL doit aider les gestionnaires à cibler les interventions et à réduire l’impact environnemental de l’entretien des infrastructures.

 

Le projet ÉCOLE de l’ESTP retenu par l’ANR

L’ESTP a été sélectionnée à l’Appel à Projets Générique 2026 de l’Agence nationale de la recherche (ANR) pour le projet ÉCOLE (Évaluation et optimisation des Conditions envirOnnementales dans les étabLissEments éducatifs). Pendant 48 mois, un consortium réunit le Cerema, l’ESTP, l’Université Gustave Eiffel, l’Université de Tours et l’entreprise Pando2.

Le projet croise confort thermique, qualité de l’air, énergie, microclimat urbain, mesures, modélisation et apprentissage automatique. Le campus de Cachan sert de site pilote. À partir d’enquêtes et de mesures in situ, les chercheurs veulent déterminer les meilleurs arbitrages, par exemple quand et comment aérer une classe sans y faire entrer chaleur ni pollution. Les résultats prendront la forme d’un guide de recommandations destiné aux gestionnaires et aux collectivités.

 

Six chaires d’enseignement et de recherche à l’ESTP

L’ensemble des projets est soutenu par les six chaires de l’IRC : Ingénierie des bétons, Infrastructures routières et Aménagements Urbains Durables, Jumeaux numériques de la construction et des infrastructures dans leur environnement, Génie civil écologique, Sustainable Buildings for the Future et Sustainable Dependability.

 

Ce qu’il faut retenir

  • Julien Gardan dirige l’Institut de Recherche de la Construction de l’ESTP, après un parcours entre recherche, innovation et entrepreneuriat.
  • La feuille de route s’organise en cinq axes, avec 46 chercheurs aujourd’hui et un objectif de 70 à 80 enseignants-chercheurs d’ici 2035.
  • L’IRC a investi plus de 2 millions d’euros dans ses équipements depuis 2024.
  • Cinq projets territoriaux et le projet ÉCOLE, retenu par l’ANR pour 48 mois, illustrent cette stratégie, soutenus par six chaires.